檢查井流槽在井壁砌到管頂以下就開始砌筑,并通過砂漿分層的方式來壓實抹光;對于檢查井的各個部位,其尺寸都要能夠滿足設計的要求,踏步則盡可能按照設計來平放,上下對正,砂漿密實、磚要壓緊。對于蓋板的安裝,則需要注意其平整度,保證其高程要低于路基的頂標高。附帶6-8名工人配合吊裝操作,需2-3人負責掛鉤操作,而槽內則需4-5人來調整方向等,大約需要半小時時間就能完成整個井室拼裝。對于檢查井的井基礎,則要同時和管線基礎一起施工,滿足設計的要求,一旦管子排好就能進行砌井操作。
對于鋼筋混凝土檢查井而言,其可以更好地免除了傳統磚砌檢查井缺點,在結構強度、施工周期、快捷拼裝、受施工人員水平影響等方面優點明顯。鋼筋混凝土檢查井存在的較突出的問題主要是:預制檢查井模具數量過多;有的檢查井形式用的不多,但每種形式均需對應一種模具,出現浪費。對于檢查井的井基礎,則要同時和管線基礎一起施工,滿足設計的要求,一旦管子排好就能進行砌井操作。
在處理檢查井的基底時,需要按照規范的要求檢查平整度、高程、壓實度、地基等。地基承載力要達到要求標準。而對于墊層,則要控制好水平和高程。隨著經濟社會的不斷發展,城市市政建設也呈現快速發展的態勢,城市道路越修越多。為了更好地做到節能減排、文明施工,對于道路工程建設的耐久性和環保要求越來越嚴格。鋼筋混凝土檢查井存在的較突出的問題主要是:預制檢查井模具數量過多;有的檢查井形式用的不多,但每種形式均需對應一種模具,出現浪費。